ENGINE, CRANKSHAFT
| # | Referencia | Descrição | Quant(*) | PVP | Stock |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3040237 | ASM., CRANKSHAFT COMPLETE [INCL. 2-5,7] Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta |  |
| 2 | 3040181 | PIN, TAPPER Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 3 | 3040041 | KEY | 1 | 28.72+iva | |
| 4 | 3040042 | KEY, 8MM Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 5 | 3040251 | UPP., BEARING, -0.25 Consulte-nos podemos ter uma solução | 4 | Obsoleta | |
| 5 | 3040250 | SUPP., BEARING, STD. | 4 | 37.68+iva | |
| 5 | 3040252 | UPP., BEARING, -0.50 Consulte-nos podemos ter uma solução | 4 | Obsoleta | |
| 6 | ------- | BUSHING [SEE CONNECTING ROD AND PISTON SET PG.] | 3 | +iva | |
| 7 | 3040245 | WASHER, THRUST, STD. | 2 | 32.30+iva | |
| 7 | 3040246 | WASHER, THRUST, +0.10 Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 7 | 3040247 | WASHER, THRUST, +0.20 Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
- • (Quant *) este campo é a quantidade de unidades necessárias, apresentados nesta imagem ,mas é vendido à unidade.